Le Bol d’Or !!
Bonjour à tous ! voici enfin le résumé du bol d’or !
La période hivernale sans moto était longue…….trop longue……la salle de sport et le VTT, c’est bien mais bon !!
Après avoir fini de remonter mon 1000Gsxr K7, je pars enfin l’essayer sur le circuit de Bresse, grâce à Nico Roussel d’Activ’bike, qui me trouve une place le 27 Mars.
La moto est nickel, le rodage moteur se passe bien et la journée également.
Une bonne remise en jambe !!!
Ensuite direction Tournay distribution pour les derniers petits détails de réglage moteur.
La date du Bol approche…….et je suis comme un gamin qui attend le jour de Noel…….C’est pour moi ma 100ème course !!!
Le 10 Avril, le weekend avant le bol, le team Sarazin donne rendez vous a l’équipe et à mes coéquipier, Christophe et Jean Phi, pour que l’on fasse des essais avec la ZX10R.
Il ne manque que Xavier qui se remet de blessures a Magny cours…
La journée se passe très bien, on travaille tous dans le bon sens, et ça, ça me plait !!
Nous voila prêt pour le bol et « Noel » approche, je suis tout heureux.
Mardi on installe la structure sous le soleil, le temps s’annonce très clément pour la course.
Toute l’équipe arrive, les contrôles s’enchainent, et nous voila déjà aux séances d’essai du mercredi.
L’entente avec le team est saine et je me sens très bien !! Un grand merci à tout le team Sarazin et à mes coéquipiers.
On continue à travailler sur le châssis, à peaufiner chaque réglage, à échanger entre coéquipiers et mécano…..
On enchaine les tours pour les qualifs et les essais de nuit….. les chronos sont corrects, malgré que les réglages du châssis nous posent de petits problèmes pour aller plus vite !
Une ZX10 ça ne se pilote pas, ça se dompte !!! Les qualif se termine, on partira 38ème.
Devant c’est le SERT qui partira en tête.
Samedi….14h59….les gradins sont remplis de spectateur chaud bouillant……un grand soleil ……hummm c’est bon ça !!!
Christophe est dans les starting blocks pour se jeter sur la moto….
15h ! Gooooo ! Et c’est partiiiiiiii pour 24hhhhhh !
Bon départ de Christophe, les premiers tours se font sans soucis…..
Devant, les teams de pointe, SERT#1, Kawa#11, BMW#99 se bataillent dur !
Pas de gros rebondissement dans ce début de course, à part vers 21h, une moto chute et répand une flaque d’huile sur la piste…(hop hop on fait gaffe, ça glisse ces trucs là…)
Le safety-car sort le temps de nettoyer la piste……et 30min après GAzzzzzzzz ça repart !
On a toujours nos petits ennuis de châssis mais il faudra faire avec ! Personnes ne se décourage et on se bat !! (éh oh, on est pas des joueurs de foot !! ;) )
La nuit arrive, la température chute……..et chute grave, on descend en dessous de 0°c ! ça caille dans la ligne droite ;)
Mais les relais s’enchainent, on remonte doucement mais surement !
Deux problèmes de maitre cylindre nous font perdre du temps au stand, à 2h du mat’ on décide de le changer……et hop hop on repart le couteau entre les dents ! on lâche RIEN !
500 tours plus tard…. Le soleil pointe son nez…..fait remonter la température….
La nuit froide à mis à mal toutes les équipes, tant les pilotes que les équipes mécano……. ça fait du bien à tout le monde…..
Certains ont chuté, d’autres des problèmes mécaniques ou pire, abandonné……nous on est toujours là et on met du gazzzzzz
Le matin se déroule bien, on enchaine les relais, encore et encore, l’équipe est au top lors des ravitaillements…..
Midi….les dernières heures….surtout ne pas se relâcher, la faute est vite arrivée……
De sentir cette ligne d’arrivée arriver à grand pas décuple notre motivation.
Et ça y’est, le dernier tour !
toujours ce merveilleux soleil d’avril, ….les gradins sont remplis de spectateurs, …
Toute l’équipe se presse au muret du stand pour féliciter le passage de la kawasaki#66 sous le drapeau à damier !!!
Qu’est ce que c’est bon !!!!!!
On termine 10ème Superstock et 24 au général !! Cela nous classe 10ème au championnat du monde avec 8 points.
Mais plus que le résultat, c’est une énorme satisfaction d’avoir réalisé cette aventure humaine.
Félicitations au SERT pour cette victoire, et à toutes les équipes pour ce fabuleux bol d’Or 2011.
Merci à Denis, mes coéquipiers et tout le team #66 pour n’avoir rien lâché et pour cette attitude professionnelle.
Je suis confiant pour la suite du championnat et je me sens vraiment à l’aise avec l’équipe pour aller le plus loin possible.
Merci à mon Dan, tous ceux qui nous aident et tous les supporters !
(il me manquait que mes moities Céline et Louka, et mon Eric)
Merci de leur soutient durant la course.
Rendez-vous en Espagne les 21 et 22 Mai à Albacete ! ça va envoyer du gros gazzz !
A peine rentré du bol et la semaine de boulot fini, nous revoilà avec Nico d’Activ’bike pour une journée de roulage à Bresse le 24 avril.
Ça se passe bien, dans la bonne humeur……pas le temps de souffler nous voila reparti pour un roulage de cross le lendemain pour ma moitié.
Je vous donne rendez vous ce weekend end pour la Power Michelin Cup…..
et oui ! mon Damien Chêne a rien trouvé de mieux de m’emmener avec lui pour cette course au circuit de Bresse ( je pouvais pas le laisser tout seul quand même !!!!)
Steph#71