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Bol d’Or…..et d’Argent !!

hello, le weekend prochain j’ai hâte de retrouver la piste pour le Bol d’or avec le team AZ motos en tant que 4eme pilote, et vendredi 25 pour le bol d’argent avec mon Denis. Un weekend où on va tout donner !!! venez nous supporter !!

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2014 !!!!

salut à tous !!!
voila enfin des nouvelles de la saison 2014 !!
Au niveau du mondial d’endurance, ce sera avec le team #63 AZ Moto !
C’est avec plaisir que je vais rejoindre le team AZ avec de vieille connaissance ( Steph Mezard).
J’ai vraiment hâte de re rouler avec eux,  on va faire de belles choses ensemble !
Pour la vitesse, retour en superbike sur quelques courses à définir,  selon le budget.
Sinon, quelques petits délires viennent renforcer cette saison :
- le bol d’argent ! sur la Triumph Street Triple #69, une folie que Denis Tilloy,  responsable du site, m’a inscrit avec lui.
- le bol d’or classic ! autre délire,  avec tous le team à Arnaud.
J’aime bien les délires moi !! ;)
je vous tient au courant très vite de la suite !
Steph#71

les 24h du Mans !

les 24H Moto…enfin….
je rejoints le team #66 lundi soir. J’avais hâte de les retrouver.
Les motos sont prêtes pour demain : essais libres… on passe la soirée tous ensemble….
et déjà briefing « savane »  avec Claude et sa moitié, Jonath et sa moitié, Kevin et sa moitié , Steph et ……..sa moitié ! :)
et oui la famille s’agrandit.
allez, tout le monde au lit pour demain !!

mardi les essais commencent mal ………..
après deux tours et des pneus qui ne montent pas en température je me colle par terre…arg……
mais sans gravité, l’équipe fait du bon boulot et Nelson repart.
1 heure plus tard au chemin au bœuf encore par terre, je perd encore l’avant et en plus l’arrière, le comble sans attaquer, ça promet !!
le team remonte la moto en un temps record et on repart….voila pour les essais du matin..

l’après midi la pluie s’en mêle, c’est pas facile pour régler un châssis !!
mercredi tous les contrôles pilote, équipes ,motos sont fait, RAS.
jeudi les essais se passent pas bien. On rencontre problème sur problème mais tout le team ne lâche rien. C’est notre grande force.
les qualif arrivent : Christophe et Nelson roulent bien et moi je n’ai pas confiance dans le train avant de la moto et arrive pas a rouler vite.
les essais de nuit se passent sous la pluie, on roule tous bien et je retrouve de bonne sensation (normal il pleut lol ) je n’ai pas besoin de forcer sur les freins .
vendredi dernière qualif, Christophe et Nelson assurent toujours et roulent plus vite. Moi aussi mais toujours pas dans le coup,  je ne veux pas  recoller la brelle par terre, et oui j’ai toujours pas confiance dans ce train avant .
On partira loin sur la grille 46eme.
Mon chrono n’étant pas très rapide, 2 secondes moins vite que 2012, mais la confiance et la niak sont toujours la je ne lâche  rien .
merci à tout le team, mes coéquipiers et Denis de m’avoir fait confiance en toute circonstance.
Le team nous change le maitre cylindre de frein (merci a notre Yan et  le team)
on a réussi a mettre le châssis dans l’ordre ( hein mon jean mi …),
on a passé une semaine très compliqué avec beaucoup de problème mais la valeur de notre équipe est bien la et infaillible !!

samedi :
le warm up se passe très bien la moto va très bien.
Nelson prendra le départ (il a bien mérité) après moi et Christophe.
C’est parti, mon premier relai se passe très bien les sensations sont là et les chronos aussi ! je m’éclate au guidon !!!!
les relais s’enchainent et avec Nelson et Christophe et le team qui fait des ravitaillement de fou on remonte très vite au classement .
mon deuxièmes relais les chronos sont bien revenu  c’est la guerre !!
mais vers 21h30 il y a une grosse chute collective, on était 20eme ..et …on est dedans ….
plus de 40 minutes sans nouvelles de Christophe, il y a 6 motos par terre à cause d’une fuite d’huile d’un concurrent…

Christophe revient en poussant la moto depuis le musée,  bravo a lui !
la moto a beaucoup trop de dégâts et après l’avoir remontée, le team s’est aperçu que le cadre était fendu :
fin du bal, c’est l’arrêt de la course.
une sensation a laquelle je ne me ferais jamais ….
j’ai la haine ….mais c’est la course, il faut l’accepter:

le team a trouvé des valeurs humaines et des guerriers qui n’arrêtent jamais de travailler pour nous donner les meilleurs motos possible et ça….ça n’a pas de prix.

c’est un plaisir de me battre a vos cotés.
merci a mes moitiés (Céline et louka),
merci à Denis,
merci à tout le team sarazin #66,
merci à Christophe et Nelson mes coéquipiers,
à tous les partenaires,
à tous mes amis et pote pilote,
nos supporters,
la FIM,la ffm,
et les commissaires qui font un super boulot,

bravo à mon Claude pour son titre !
toutes les photos des 24h sont sur esprit-racing.com
et les infos du team sur www.racing-team-sarazin.fr
#66 #71

Dijon FSBK

on arrive à Dijon avec titi et valentin (sans notre dan il n’a pas pu venir).
le stand monté, on prépare la moto pour les essais de vendredi.
les essais se passent très bien, on règle le châssis qui nous pose de petits soucis…
les chronos sont très prometteurs, on confirme les chronos de Magny Cours.

Eric et Alex (un potto de foot us ) nous rejoignent dans la soirée.
Scop fitness (Chris ) nous a rejoint samedi matin avec  pat et son fils toujours présent.

la qualif du samedi se passe bien 1″23″9 plus vite que l’année dernière. cool !
la course 1, on part 25ème meilleur tour en 1″23″4 et on arrive 21ème très belle course.
en bagarre toute la course et encore un chrono plus rapide.
samedi très positif !! je me suis bien amusé.

après un briefing « savane » avec Jonath et sa moitié (sans notre Claude.. et sa moitié),
mes deux moitiés Céline, louka et belen arrivent à leur tour.
On passe une très bonne soirée avecle team à Sylvain Coulon et Jérôme Putin : on referra le monde deux trois fois ! bonne éclate !
dimanche matin nos partenaires arrivent :
scop fitness (Christophe et Christina ) / gge dureuil ( patrice )  / sei bourgogne ( Thierry ) / nord sud caravaning ( Philippe et son fils )
la qualif 2 en 1″23″5 on partira 23ème .
course 2, notre groupe électrogène tombe en panne, grrrr…et on part les pneus froids, je rate mes deux premiers tours mais reste sur mes roues…
a ce niveau ça ne pardonne pas, je n’arrive pas a remonter même avec de très bon chronos 1″23″4 : on termine 22ème.
merci à tout le team kokes #71 qui a fait un super boulot on repart avec un chrono de 1 seconde et 2 dixièmes plus vite que 2012 très positif !!
merci à la ffm pour ma Wild card, aux commissaires.
merci à mes partenaires,
merci à mes supporters, mes amis,
merci à mes deux moitiés pour leur soutien.
#71

fsbk Magny !

et hop a magny cours pour le superbike j’ai hâte.

titi et son fils valentin arrivent a la maison et nous voila parti. On récupère dan sur la route et on arrive vers 16 h 30 et comme cela arrive de plus en plus on est bloqué a la grille pour des raisons non expliqués, on commence a avoir l’habitude , on rentre vers 17h30 et on s’installe .
Eric et mon loulou arrivent dans la soirée…on est presque au complet.
on termine la moto  pour les essais du vendredi,
les deux séances se passent bien, on règle le chassis …. qui me convient très bien !
plus qu’a attendre les qualifs de samedi !
dans la soirée je retrouve mon jean mi et mon Yan du team Sarazin #66 , c’est un vrai plaisir de les retrouver.
jean mi en profite pour bricoler la moto avec Eric , dan et titi ….il peut pas s´en empêcher.
Une heure plus tard ma moitié arrive.
on est au complet !!
on retrouve de veille connaissances, Bruno raffin et son équipe, sylvain et Jérôme : la Saône et Loire est au complet.
un petit coucou a mon potto Thierry capela copain de bagarre depuis des décennies.
l’épreuve a changé il y a une qualif et une course le samedi et pareil le dimanche je tiens a remercier la ffm pour cette formule que j’adore et pour ma Wild card.
qualif 1 on se qualifie 25 en 1,46,3 et on termine 18ème.
on décide de prendre le risque de changer la couronne Ar et ça va payer !
qualif 2 on se qualifie 24 en 1,46,1 et on termine 21 eme; départ complètement raté mais belle remontée avec un chrono en 1,45,4 c’est positif pour la suite de la saison
a Dijon fin aout et les 24h du mans avec denis Sarazin et la #66.
je remercie toute mon équipe avec qui on a super bien bossé tout le weekend, dans la bonne humeur.
Eric dan titi et jean mi,mes deux moitié Céline et louka,valentin pour leur soutien, mon Yan, mon denis .
la ffm et tous les commissaires qui ont encore fait un super boulot.
tophe et Christina scop fitness qui on fait le déplacement,
mon frero Steph et sa moitié qui sont venu du sud .
jonath et sa moitié pour le briefing savane (dommage sans notre Claude)
tous mes partenaires qui sans eux rien ne serrait possible.
tous mes supporters, mes amis et ma famille et a mes centurions#7
on se donne rendez vous a Dijon.
#71

Centurions !!

Fin de la saison de foot us avec mes centurions !!

on termine vice champion de D4 avec 8 matchs : 5 victoires/ 0 nul / 3 défaites

très bon résultat pour notre première année en championnat.

Au tournoi aréna bowl en salle, que l’on organisait,
on termine 3ème du tournoi avec 5 matchs : 3 victoires / 1 nul / défaite
très bon résultat pour notre premier tournoi !
mais maintenant on va travailler encore plus dur pour finir premier.
reprise des entrainement en septembre.
allez, demain direction Magny Cours, pour la course Superbike ! Venez nombreux ce week-end du 6-7 juillet.
a plus

Journées d’encadrement

Hello tous,

après le bol d’or, je ne me repose pas !
le 1er juin, c’était journée encadrement à la journée « roule cool » avec la gendarmerie, la ffmc et la sécurité routière de Saône et Loire.
Comme à son habitude, une journée très plaisante et agréable. C’est toujours un plaisir de pouvoir faire partager ses connaissances.

Ensuite, deux journées d’essais avec l’équipes de Nico Roussel active bike :
-le bourbonnais  le 16/ 06/2013
- la Bresse le 23 /06/2013

Super journée ou même ma moitié a roulé ;)
Pour finir, la FFM nous a accordé deux Wild-cards pour le superbike.
L’équipe a hâte de se retrouver et de ressortir la kawa numéro #71 !!!
à Magny-Cours le 6 et 7 juillet 2013 et à Dijon Prenois le 31 aout.
( suivant le budget on verra pour Albi )
alors venez nombreux !!
a+ Steph #71

Le Bol d’Or 2013 !

Hello à tous,
j’ai pris un peu de retard pour vous raconter ce Bol, mais voici enfin mon résumé.
Après quelques petits soucis sur une clavicule (encore un grand merci a mon doc sylvain.M ), nous avons rejoints le team Sarazin  pour le pré-bol  avec mon Padawan qui a fait le taxi.
La journée c’était bien passé et mes coéquipiers Nelson et Mathias ont bien travaillé avec l’équipe sur la moto….
on est près pour le bol !

Nous voila donc parti pour le bol,
comme d’hab, je passe récupéré mon Dan et nous arrivons dans l’après midi.
On retrouve avec plaisir l’équipe que nous avons pas vu depuis les 24h du Mans il y a environ 7 mois. Déja le temps passe vite….
Les installation se terminent et nous voila près pour les séances d’essais que tout le monde attend avec impatience !!!!
On récupère avec plaisir un locataire pour la semaine dans le campeur, Alex.

J’en profite pour avoir une grosse pensée pour Mathias qui c’est gravement blessé 15 jours avant .

Nelson, puis Christophe, arrive et les essais commencent !!
seule certitude, c’est que les essais et les qualifs réduisent d’année en année….;(

Tous les trois avec l’équipe, Denis, et Franck, nous réglons le châssis et arrivons a un compromis :
les réglages sont toujours compliqués quand les pilotes n’ont pas roulé depuis 7 mois et que l’on change de pneumatique
(on roulait Michelin et maintenant Pirelli ).
Mais la moto est saine et nous avons tous la rage !!!!!!!!!!!!!!!!!! (on n’est pas des œils de bœufs !!!!  ;)   ).
La première qualif se passe bien, je me remet la moto en main je roule en 1″46″5…..
demain c’est la guerre je veux plus voir ce 46 et le passer en 44 !!!! je sais que je peux le faire !

Les essais de nuit se passent bien également et après notre rituel, la fameuse « pause Savanne » (en fait, plusieurs durant la semaine…. ) avec mes poteaux Claude et Jonath, hop tout le monde au lit !
La deuxième qualif arrive,  et comme prévu c’est la guerre dans ma tête !
mais c’est sans compter sur un problème de réservoir !!!! arg !! qui me fait déjauger lors de mes 2 derniers tours chrono !!!
Dans mon tours lancé, la moto déjaugera trois fois !!!!!!! je décide de ne rien lâcher et valider le tours quand même…
le chrono sera de 1″45″9.
En panne à Adelaïde, avec des envies pas très saine sur le réservoir (ouuuh il a eu chaud ce résé…..;) )
je rentre au stand en roue libre et rassure le team : ce n’est pas une chute ! Juste ce p#### de résé….
je suis énervé je sais que je pouvais faire beaucoup mieux. Bref…..
Merci à toute l’équipe et mes coequpiers pour le boulot accomplie pour ces qualif qui nous place dans les trente au départ .

la visite des stand se passe très bien, toujours agréable de voir ce public venir nous voir et soutenir !
Puis on passe une bonne soirée tous ensemble avant le jour J !
Ca y’est, le warm up est déjà la, et la course arrive ……
le départ est pris par Christophe, puis ce sera Nelson, puis moi .
Les conditions des premières heures de courses sont très compliqués : pluie, séchant, pluie, les heures après froid, on va même descendre à 2 degrés dans la nuit !! le pied quoi !!! ;) mdr.

On se bat dans le top 10 en début de soirée, on lâche rien,
les relais s’enchainent,
on a forcément nos petits problèmes,  ce qui fait le charme de ces courses de 24h ;)
(problème d’éclairage , d’étrier Ar puis de maitre cylindre av)
Mais, et surtout, pas de chute !!
Vvers 23h, je fini mon relais et mes deux trésooors sont arrivés dans le box :Céline et Louka arrivent.
Le matin on est toujours dans le top 10 malgré les problèmes….on est super motivé, faut pas se relâcher,
un problème peut toujours arriver dans les dernières heures……
resté concentré,
ne pas faire d’erreur

et a 15h, pour son premier 24h, c’est Nelson qui nous ramène le damier !!! Émotion et grande joie dans toute l’équipe !
On est 8ème catégorie SST !

merci a Denis Sarazin de m’avoir fait confiance ( je sais que ce n’était pas un choix facile….)
merci à mes coéquipiers Christophe et Nelson, avec qui c’est un vrai plaisir de partager ce genre de course,
sans oublié Mathias.
Je félicite Nelson qui nous a prouvé qu’il va devenir un grand pilote d’endurance.
merci a Elise notre kiné, pour m’avoir remis mon petit soucis de clavicule à chaque fois.
merci a mon doc Sylvain,
merci mille fois à toute l’équipe, avec qui je me sent si bien, et avec qui j’aime partir au combat ;)
pour leur travaille sans relâche pour nous donner la meilleur moto possible.

merci à tout le staff Sarazin,
merci à mes moitiés Céline et Louka, à mon Dan, la famille Fifou ,mon Wiwi ,et mon Den’s pour le site.
merci à ma famille, mes amies, mes Centurions ,nos partenaires et nos supporters pour leur soutien !
merci à l’organisation et tous les commissaires.

prochaine course : Superbike a Magny Cours.

et que la force soit avec eux car avec nous elle y est déjà.
Steph#71

Le résumé du Pré bol

Hello, vous pouvez lire le résumé du pré bol ici :

http://racing-team-sarazin.fr/archives/pre-bol-dor

steph 71

Meilleurs Voeux !